dijous, 31 de juliol del 2014

Nou material amb propietats magnètiques

Els científics de l'Institut de Ciència Molecular de la Universitat de València, Gonzalo Abellán, Eugenio Coronado, Carlos Martí i Antonio Ribera, al costat dels investigadors Hermenegildo García i José Luis Jordá l'Institut de Tecnologia Química (Universitat Politècnica de València-CSIC), han efectuat una de les aproximacions de més èxit  per obtenir nous materials híbrids.

En concret, l'equip ha aconseguit sintetitzar un material laminar híbrid en el qual s'han modulat les propietats magnètiques d'una matriu inorgànica basada en hidròxids, gràcies als canvis de mida produïts en molècules d'un tipus anomenat 'azo' sota l'efecte d'un estímul lumínic. Els resultats s'han publicat a la revista Advanced.

Davant d'una excitació amb llum ultraviolada d'aquestes molècules, les làmines de la matriu inorgànica disminueixen la seva distància i, per tant, s'alteren les seves propietats magnètiques. El material laminar híbrid pot tornar a les seves propietats originals quan s'exposa a l'aigua oa una certa humitat de l'aire, pel fet que es recupera la distància inicial entre les làmines de la matriu inorgànica.

L'èxit d'aquesta investigació ha estat la intercalació de molècules aniòniques fotoactivables en l'espai interlaminar de la matriu inorgànica i en el fet d'aconseguir, en estat sòlid, la reacció d'isomerització trans-cis de les molècules tipus azo en l'espai nanomètric que queda entre les làmines.

Gràcies a aquesta investigació s'obre el camí per modular les propietats magnètiques d'un material aplicant estímuls externs, com, per exemple, la llum, la calor, la humitat, etc. D'aquesta manera, es demostra que la combinació de dos components comporta alguna cosa més que la simple unió de funcionalitats, i que adquireixen, per un mecanisme cooperatiu, noves propietats abans no aconseguides, la qual cosa ofereix una àmplia gamma de possibilitats, com en el camp de la espinotrónica o dels sensors.

Segons els autors, la investigació suposa un avanç important cap al disseny químic d'una gran varietat de materials híbrids funcionals mitjançant l'elecció deliberada d'una matriu que actua com a hoste i de les propietats físiques de les molècules intercalades com a amfitrions.
 
Font: Universitat de Valencia

dilluns, 28 de juliol del 2014

Es pot superar la velocitat de la llum ?



Potser mai vegem en les nostres vides viatjar en el temps. No obstant això, un equip de la Universitat de Queensland ha donat als Browns Doc del món un tènue raig d'esperança per la simulació de viatge en el temps en una molt, molt petita escala. El seu estudi va utilitzar fotons individuals per replicar una partícula quàntica que viatja a través d'un bucle espai-temps (com el que es veu a la imatge) per arribar on i quan va començar. Atès que aquestes partícules són inherentment incertes, no hi havia espai per a les paradoxes que normalment obstaculitzen aquest tipus de recerca. Per exemple, la partícula no pot destruir-se a si mateixa abans que entrés en el seu viatge.
A space-time wormhole lets a particle travel back in time
Corbes tancades temporals, són algunes de les característiques més controvertides de la física moderna. Com solucions legítimes a les equacions de camp d'Einstein, que permeten viatjar en el temps, que per instint sembla paradoxal. No obstant això, en el règim quàntic aquestes paradoxes es poden resoldre, deixant a les corbes tancades de tipus temps consistent amb la relativitat.

L'estudi d'aquests sistemes, proporciona informació valuosa sobre la no linealitat i la aparició d'estructures causals en la mecànica quàntica-essencials per a qualsevol formulació d'una teoria quàntica de la gravetat. 

Aquests inclouen perfecta discriminació dels estats no ortogonals i, el més intrigant, la capacitat de distingir formes nominalment equivalents d'els estats quàntics purs. Finalment, s'analitza la dependència d'aquests efectes sobre l'estat qubit inicial, la forma de la interacció unitària i la influència de la decoherència.

Model d'un estat quàntic | ψ> interactuant amb una versió anterior de si mateix.

No obstant, el límit de velocitat cosmològica roman intacta. Un equip d'investigadors de la Universitat de Hong Kong de Ciència i Tecnologia, dirigit per Du Shengwang, afirmen haver demostrat que un sol fotó no és capaç de viatjar més ràpid que la llum. El suport a la teoria especial de la relativitat d'Einstein gairebé descarta la forma més simple de viatjar en el temps - trencar les lleis de trànsit de l'univers per condensar el temps dins d'un got però, això no vol dir que és impossible viatjar en el temps, només que serà molt més difícil que fer-ho amb un motor warp. 
La relativitat general encara manté l'esperança  de la curbatura i deformació de l'espai-temps per satisfer els nostres desitjos.

El límit de velocitat cosmològica roman intacta. Un equip d'investigadors de la Universitat de Hong Kong de Ciència i Tecnologia, dirigit per Du Shengwang, afirmen haver demostrat que un sol fotó no és capaç de viatjar més ràpid que la llum. El suport a la teoria especial de la relativitat d'Einstein gairebé descarta la forma més simple de viatjar en el temps - trencar les lleis de trànsit de l'univers per condensar el temps dins d'un got. No es deixi al · lucinat, però, això no vol dir que és impossible viatjar en el temps, només que serà molt més difícil que prendre un motor warp. La relativitat general encara manté l'esperança per al corbat i la esquinçament del continu espai-temps per satisfer els nostres desitjos eon-hopping.Sembla que és temps per treballar en el nostre condensador de flux de tecnologia.

Font: NORSE

Primer cotxe amb bateria d'hidrògen



Mentre que la majoria de vehicles elèctric necessiten més d'una hora per carregar l'energia elèctrica sufiecient per recorres un 700 km  mitjançant els Superchargers Tesla, una altre opció pot esdevenir  amb les estacions de combustible d'hidrogen les quals,  podrien bombar gas d'hidrogen en el dipòsit d'un cotxe en tan sols cinc minuts. Aquest gas es barreja gradualment amb l'oxigen a l'interior del motor, produint una reacció electro-química que ofereix rang d'autonomia comparable a un dipòsit de gasolina - al voltant de 1000 km, Toyota a més, sense lliurar residu diferent del vapor d'aigua.

Cotxe de pila de combustible d'hidrogen de Toyota

Si hi ha un desavantatge en la utilització de l'hidrogen aquest,  és la complexitat i el cost de la recol·lecció, l'emmagatzematge i el lliurament d'hidrogen a alta pressió. Toyota diu que només va a vendre el seu nou cotxe a les àrees que tenen un cert nivell d'infraestructura de proveïment d'hidrogen no obstant això, Toyota pot trobar-se que el llançament comercial d'un cotxe de pila de combustible d'hidrogen  resulti esser la part més fàcil, en comparació amb la difícil tasca d'assegurar als seus clients, que sempre estan a prop d'una estació de combustible.

El Sol i les seves afectacions



Parlar del clima espacial, sona com un  títol de l'última pel·lícula  de ciència ficció no obstant, d'acord amb Electric Power Research Institute’s (EPRI) el clima espacial  és una realitat que te afectacions com per exemple, les erupcions solars
Primerament es sap que el sol dona una volta  aproximadament cada 11 anys, i, quan ho fa, hi ha una gran quantitat d'activitat magnètica.
Per tant, l'activitat magnètica  crea una gran erupció del "material" solar cap a l'espai, on té un petit viatge de camí cap a la Terra una vegada ha arribat, colpeja al nostre planeta i normalment  no passa gran cosa, però pot interferir amb el nostre camp magnètic. 
Una afectació és el camp de corrent continu de la terra el qual canvia a les tempestes solars de manera que s'indueixen voltatges i corrents en les  línies de transport les quals en algun cas tenen afectacions ja que, realment no estem acostumats en aquest sentit.
Aquesta estranya corrent viatja per aquestes línies elèctriques penetrant als transformadors per tant, els transformadors, els quals van ser dissenyats per a les ones sinusoïdals constant de 50/60 Hz  reben ara una mena de corrent continu impulsiu. 
Què pot succeir llavors? Bé, pot conduir a la saturació dels transformadors amb tres aspectes principals:

1.) El transformador pot arribar a escalfar-se més del que li correspondria en la seva càrrega normal,


2.) El  transformador pot  tenir sobretensions, 


3.) El transformador ha de gestionar els "nous" harmònics. 


Així que, en essència, la realitat  és que el "clima espacial" potencialment pot tenir un gran impacte en el nostre dia dia del sistema de elèctric. 
Després de tot, si això succeeix cada 11 anys això vol dir que ha passat moltes, moltes vegades abans. Hi ha hagut un veritable problema per poder associar  a les erupcions solars?
La resposta és .
Al 1989  Hydro Quebec durant una forta tempesta solar, el sistema va fallar perquè els harmònics  van afectar a alguns components sensibles de manera que la tensió va caure provocant una apagada de manera que el resultat final va ser que, milions de clients van quedar sense electricitat durant diverses hores.
Aquestes tempestes solars creen efectes que ocorren gairebé immediatament, passen a la velocitat de la llum esdevenint, una preocupació perles elèctriques. 
Per estar més preparat  cal que:
1.) Avaluar la vulnerabilitat de la seva xarxa i transformadors,
2.) Estar pendent de les temperatures del transformador durant les tempestes solars de manera que sigui fàcil actuar per mantenir els transformadors en la temperatura de treball segura  

3.) assegurar-se que tots els generadors i línies connectades no estan  a plena càrrega, 


4.) veure els seus sistemes i coordinar  proteccions

No obstant en la realitat, és poc probable una "apagada" massiva, però aquestes "flamarades solars" encara poden tenir un greu impacte en els operadors elèctrics